الأنابيب الفولاذية المجلفنة بالغمس الساخن في عملية التصنيع باستخدام أنابيب فولاذية من الصدأ المزال مغموسة في سائل الزنك بدرجة حرارة 500 درجة ، وصنع طبقة زنك متصلة بسطح الفولاذ لتحقيق الغرض من مقاومة التآكل.
الأنبوب الفولاذي المجلفن عبارة عن أنبوب فولاذي مطلي بالزنك. هذا الطلاء يحمي الفولاذ من التآكل. يستخدم بشكل شائع في البناء الخارجي مثل الأسوار والدرابزين ، أو لبعض السباكة الداخلية. كما يطلق عليه أحيانًا أنبوب الحديد المجلفن.
تمت مناقشة عملية الجلفنة لأول مرة من قبل العلماء في سبعينيات القرن التاسع عشر ، أي قبل 60 عامًا تقريبًا من طرحها أخيرًا في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. حصل المهندس الفرنسي ستانيسلاوس ترانكويل موديست سوريل على أول براءة اختراع لهذه العملية في عام 1937 ، وبدأ تصنيعها بعد فترة وجيزة. بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر ، كانت أوروبا تنتج الفولاذ المجلفن من مصانع التصنيع الموجودة في جميع أنحاء القارة. تبعتها الولايات المتحدة بعد ذلك بوقت قصير ، حيث افتتحت أول مصنع لها في سبعينيات القرن التاسع عشر.
في منتصف وأواخر القرن العشرين ، حل النحاس محل الفولاذ المجلفن كمواد مختارة في تجهيزات الأنابيب.
في منتصف وأواخر القرن العشرين ، حل النحاس محل الفولاذ المجلفن كمواد مختارة في تجهيزات الأنابيب.
لإنشاء أنبوب فولاذي مجلفن ، توضع المواد الفولاذية في حوض مصهور من الزنك. وتسمى هذه العملية أيضًا بالجلفنة بالغمس الساخن. يرتبط المعدنان كيميائيًا ببعضهما البعض في هذه العملية ، وبالتالي لن ينفصلا أبدًا ، مما ينتج عنه نسخة أكثر مقاومة وطويلة الأمد من الفولاذ.
هذا النوع من الأنابيب غير مناسب لخطوط الغاز ، ولكنه كان شائعًا جدًا في أعمال السباكة المنزلية الكاملة حتى منتصف وأواخر القرن العشرين ، عندما استبدلها النحاس كمواد الأنابيب المفضلة. تم اكتشاف في ذلك الوقت أن تراكم الجير حدث بشكل أسرع في أنابيب الصلب المجلفن منه في النحاس أو البلاستيك. لا يزال يستخدم أحيانًا في الداخل للسباكة ، خاصة لاستبدال المساحات الصغيرة من الأنابيب ، حيث لن يتم مقاطعة التدفق بشكل كبير بواسطة أقسام من مقياس الجير.
