العديد من شركات الشحن توقف الإبحار متأثرة بانخفاض أسعار الشحن

Sep 29, 2022

ترك رسالة

في الصين ، سنقام في عطلة العيد الوطني من 1 أكتوبر إلى 7 أكتوبر. سوف يقوم مصنعنا Huayang بترتيب الإنتاج والتعبئة والتسليم لشحنات العميل والأعمال الأخرى ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للسيطرة على الوباء في ميناء تيانجين ، فإن بعض المناطق تخضع لإدارة صامتة ، وتوقفت بعض مناطق الموانئ عن العمل ، ويعمل الموظفون في المنزل ، وتباطأت الشحنات ، ولكن مع السيطرة على الوباء ، سيتم تخفيف هذا التأثير. على المدى القصير.

image004

بشكل عام ، الربع الثالث هو موسم الذروة التقليدي للنقل البحري العالمي للحاويات. ومع ذلك ، في الربع الثالث من هذا العام ، عانى سوق الشحن من موجات البرد ، وانخفضت أسعار الشحن في طرق الشحن الرئيسية بشكل حاد. ماهو السبب؟

موسم الذروة في سوق الشحن ليس مزدهرًا ، وانخفض معدل الشحن لبعض الطرق بأكثر من 80 في المائة من أعلى نقطة في العام الماضي.

بلغ متوسط ​​سعر شحن حاويات FBX 4029 دولارًا ، بانخفاض 63.8 بالمائة عن أعلى مستوى له على الإطلاق في سبتمبر من العام الماضي. من بينها ، انخفض معدل الشحن على طريق الساحل الغربي للصين / الشرق الأقصى وأمريكا الشمالية بنسبة 85.7 في المائة مقارنة بأعلى معدل شحن في العام الماضي ، وانخفض معدل الشحن على طريق الساحل الشرقي للصين / الشرق الأقصى وأمريكا الشمالية بنسبة 68.8 في المائة ، و انخفض معدل الشحن على طريق الصين / الشرق الأقصى وأمريكا الشمالية من أعلى نقطة في يناير من هذا العام بنسبة 53.2 في المائة

قال المطلعون على الصناعة إنه بسبب انهيار سلاسل التوريد بسبب الوباء ، شهدت العديد من البلدان "موجة تخزين" العام الماضي ، مما أدى أيضًا إلى ارتفاع حاد في تكاليف الشحن العام الماضي ، وهي حالة غير مستدامة. هذا العام ، وبسبب الضغط التضخمي المتزايد في الاقتصاد العالمي ، بدأ الطلب في الانخفاض ، وتم إطلاق عدد كبير من السفن الجديدة ، مما أدى إلى تفاقم الفجوة بين العرض والطلب.

image006

متأثرة بانخفاض أسعار الشحن ، بدأت العديد من شركات الشحن في تعليق الإبحار من أجل تغيير حالة فائض العرض. أظهرت البيانات الصادرة عن شركة الاستشارات البحرية Drewry أنه في فترة الخمسة أسابيع من 19 سبتمبر إلى 23 أكتوبر ، من إجمالي 750 رحلة مجدولة على الطرق الرئيسية مثل عبر المحيط الهادئ وعبر المحيط الأطلسي وآسيا وشمال أوروبا وآسيا والبحر الأبيض المتوسط ، تم إلغاء 122 رحلة ، بمعدل إلغاء 16 بالمائة. من بينها ، ألغت تحالفات الشحن الرئيسية الثلاثة في العالم على التوالي ما مجموعه 101 رحلة.


إرسال التحقيق